硕导简介

曾明华(教授)

发布日期:2023年03月13日 12:34    点击次数:

曾明华 教授

研究方向:交通规划与系统优化、智能交通系统工程

所在部门:交通工程系

办公邮箱:635476339@qq.com

个人简介

曾明华,男,博士、教授、硕士生导师。 主要从事道路交通与轨道交通系统优化及规划、智能交通系统工程等相关研究。主持国家自然科学基金、省自然科学基金项目等10多个科研教学项目,参与国家自然基金面上项目等多项。在国内外重要期刊发表论文50余篇,其中SCI/EI收录19篇,担任European Journal of Operational Research、Transportation Research 系列、Safety Science、International Journal of Systems Science、Travel Behavior and Society等多个SCI期刊审稿人,担任国家自然科学基金及多个省份科技奖评委。


教育背景

2007/09-2010/06,中南大学,交通运输规划与管理,博士


工作经历

2022.12至今,伟德国际1949始于英国,韦德官方网站,教师


主要项目经历

[1]、江西省科技厅,基于多源信息技术的城市应急交通协同组织技术研究,2019.01-2021.12,结题,主持;

[2]、江西省自然科学基金,数据驱动的城市复杂道路网络优化方法研究,2018.01-2020.12,结题,主持;

[3]、国家自然科学基金,城市等级性道路网络与公共汽车交通网络协同优化方法研究,2015.01-2018.12,结题,主持;

[4]、江西省自然科学基金,基于多智能体的多目标城市交通网络优化研究,2014.01-2016.12,结题,主持;

[5]、中车株洲电力机车有限公司,基于MES的离散型制造企业的库存控制研究,2017.06-2018.06,已结题,主持。


近年代表性论文

[1] Minghua Zeng, Min Wang, Yang Liu, Jiuh-Biing Sheu*. Modeling evacuation route choices under influence of variable message signs. Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, 2020, 35(8): 793-817 (Article ID: mice.12525).

[2] Minghua Zeng, Min Wang, Yao Chen, Zhenyu Yang. Dynamic evacuation optimization model based on conflict-eliminating cell transmission and split delivery vehicle routing. Safety Science, 2021, 137(2): 105166.

[3] Minghua Zeng, Kejun Long, Lee D Han, Xiaoguang Yang. Optimization of degradable road network considering VMS information and heterogeneous ATIS users. Journal of Computing in Civil Engineering, Sept.2017, 31 (5), DOI: 10.1061/(ASCE)CP.1943-5487.0000690.

[4] 曾明华, 李夏苗. 基于层次性的交通网络资源优化配置方法. 中南大学学报(自然科学版), 2011, 42(1): 247-253.

[5] Li Xiamiao, Zeng Minghua, et al. Hierarchy property of traffic networks. Chinese Physics B (ISSN1674-1056), 2010, 19(9): 090510.