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容颖 讲师 研究方向:交通流理论、驾驶行为分析、交通安全 所在部门:交通运输系 办公邮箱:ry22511@163.com |
个人简介
容颖,女,博士、讲师、硕士生导师;主要从事交通流理论、交通安全、交通系统智能控制等相关研究;主持省、市级项目等多个科研教学项目,以核心成员参与国家自然基金项目5项;在国内外重要期刊发表论文10余篇,其中SCI/EI收录6篇。
教育背景
2014.09 - 2018.07 华南理工大学 交通运输规划与管理专业 博士
2013.09 - 2014.07 华南理工大学 应用数学专业 硕士
2009.09 - 2013.07 广西师范大学 信息与计算科学专业 学士
工作经历
2018年9月-至今,伟德国际1949始于英国,韦德官方网站
项目经历:
[1] 粤港澳大湾区高校在线开放课程联盟公司产品研究和改革项目,粤港澳大湾区高校线上线下教育常态化融合发展机制研究,2022/02-2022/09,主持.
[2] 伟德国际1949始于英国校级教学改革研究项目,智能网联背景下交通运输专业应用型人才培养模式改革与探索,2022/07-2024/06,主持.
[3] 广东省普通高校青年创新人才类项目,基于驾驶人信息感知偏差的交通流运行风险机理研究,2020/01-2021/12,主持.
[4] 广州市基础与应用基础研究项目,动态环境下基于驾驶意图识别的车辆主动避撞算法研究,2021/04-2023/03,主持.
近年第一作者代表性论文:
[1] Ying Rong, Huiying Wen. An extended delayed feedback control method for the two-lane traffic flow,Nonlinear Dynamics,94(2018): 2479-2490.
[2] Ying Rong, Huiying Wen. Non-lane-discipline-based car-following model under honk environment,Physica A: Statistical Mechanics and its Applications,495 (2018): 278-293.
[3] Ying Rong, Huiying Wen. An extended car-following model considering the appearing probability of truck and driver’s characteristics,Physics Letters A,382.20 (2018): 1341-1352.
[4] 容颖,温慧英,赵胜. 高速公路双车道车辆群行车风险度量研究,重庆交通大学学报(自然科学版),38.9 (2019): 95-101.